Artykuły

Wydarzenia ProfiAuto

Aby poprawnie wyświetlać tę stronę niezbędny jest Macromedia Flash Plugin w wersji 8 lub wyższej.
Kliknij w link poniżej, aby bezpłatnie zainstalować wymagany plugin.
Pobierz plugin Flasha

ProfiAuto @ Facebook ProfiAuto @ YouTube

Newsletter


Aby poprawnie wyświetlać tę stronę niezbędny jest Macromedia Flash Plugin w wersji 8 lub wyższej.
Kliknij w link poniżej, aby bezpłatnie zainstalować wymagany plugin.
Pobierz plugin Flasha

Centrum prasowe

Amortyzatory
Dodano: 2011-04-27 16:33:45

Amortyzator to mechanizm, którego zadaniem jest przechwycenie i rozproszenie nadmiaru energii w układzie mechanicznym. Amortyzatory używane są w celu zabezpieczenia urządzenia lub operatora przed negatywnym oddziaływaniem drgań i zwiększenia komfortu używania danego urządzenia. Dobre i sprawnie działające amortyzatory są bardzo ważne we wszelkich pojazdach samochodowych, gdyż to one odpowiadają za komfort jazdy po, nierzadko zanadto wyeksploatowanych, polskich drogach.

Od strony technicznej praca amortyzatorów polega na tym, że w zawieszeniu samochodu kontrolują one pracę sprężyn tłumiąc drgania o różnej częstotliwości (szybkość ruchu amortyzatora). Praca amortyzatora polega na tłumieniu wbicia i wybicia, dzięki czemu ciężar masy resorowanej jest rozkładany możliwie jak najbardziej równomiernie na wszystkie koła, niezależnie od warunków ich pracy, w celu uzyskania jak najlepszej przyczepności kół do jezdni przy zachowaniu dobrego komfortu podróżowania. Miękkie amortyzatory (czyli te montowane fabrycznie ) pochłaniają więcej energii i przenoszą mniej drgań z masy nieresorowanej na resorowaną, zapewniając duży komfort podróżowania, lecz pozwala jednocześnie na większe kołysanie samochodu podczas i po pokonaniu nierówności. Amortyzatory twarde z kolei (tzw. sportowe) działają odwrotnie.


W we wszelkiego rodzaju pojazdach ( rowery, samochody, motocykle) amortyzatory są stosowane w celu zmniejszenia kołysania nadwozia oraz zapobieżenia oderwaniu się koła od powierzchni podczas jazdy po wybojach. Wynika stąd wielka rola sprawnych amortyzatorów w samochodach terenowych. Na szczęście samochody terenowe marek takich, jak BMW czy Mercedes są dobrymi wozami, więc nie trzeba się specjalnie przejmować stanem technicznym amortyzatorów w tych samochodach. Jest niemal pewne, że amortyzatory w tych samochodach są bardzo dobre. W końcu BMW i Mercedes to sprawdzone niemieckie firmy produkujące samochody oraz motocykle od kilkudziesięciu lat. Również terenowe Audi ( w końcu to też niemiecka marka) jest świetnym samochodem przeznaczonym do wojaży po niekoniecznie równych nawierzchniach. Francuskie samochody terenowe, takie jak jeepy ze stajni Peugeot czy Renault albo czeskie Skody także są dobrymi samochodami, a amortyzatorom używanym w tych pojazdach również nic nie można zarzucić. To samo tyczy się włoskich terenowych Fiatów.

 

Jednak w powszechnym myśleniu Polaków przyjęło się, iż to samochody niemieckie (wspomniane Audi, BMW, Mercedes oraz Volkswagen) są niezawodnymi samochodami. Nie bez przyczyny spora część tzw. świata sław, czyli ludzi showbiznesu, porusza się właśnie tymi samochodami. Na drogach Ameryki Północnej ( kontynentu, gdzie showbiznes rozwija się niezwykle prężnie od kilkudziesięciu lat) można się dopatrzeć dużej ilości tych właśnie samochodów. Co prawda, dużo jest też Fordów (marki amerykańskiej), jednak ilość samochodów niemieckich przewyższa w znacznej mierze liczbę pozostałych Fordów, Peugeot' ów i Renault, jeżdżących po ulicach Nowego Jorku (że tak metaforycznie zostanie to ujęte) oraz całego kontynentu pólnocno-amerykańskiego.


Amortyzatory są istotnym elementem każdego samochodu. Wpływają na komfort i bezpieczeństwo jazdy, dlatego też niezwykle istotne jest, by systematycznie poddawać samochód, którym się na co dzień poruszamy, gruntownemu przeglądowi, który pomoże zwalczyć bądź naprawić ewentualne problemy spowodowane użytkowaniem i zużywaniem się samochodu. Marka samochodu ma tu już drugorzędne znaczenie, każdy samochód po określonej ilości przejechanych kilometrów wyeksploatuje się w podobnym klub takim samym stopniu. I czy to jest Audi, Mercedes, BMW, Volkswagen ( a więc czołówka samochodów niemieckich), francuskie Peugeot czy Renault albo włoski Fiat, każdy z tych samochodów musi zostać poddany przeglądowi, by w razie jakichkolwiek zauważonych problemów technicznych, jak najszybciej je naprawić.

« Powrót

Aby poprawnie wyświetlać tę stronę niezbędny jest Macromedia Flash Plugin w wersji 8 lub wyższej. Kliknij w link poniżej, aby bezpłatnie zainstalować wymagany plugin. Pobierz plugin Flasha

Zobacz ostatnio dodane zdjęcia w galerii Profi Auto
Przejdź do galerii »

  • I Kartingowe Mistrzostwa Mechaników Samochodowych ProfiAuto
  • Tomasz Adamek w Tomaszowie Mazowieckim
  • ProfiAuto Challenge oraz Dzień Gminy Bolesław
  • ProfiAuto Show 2011
  • ExoticCars Track Day V
  • Dni Szamotuł z firmą Mokar

ProfiAuto oferuje części samochodowe - klocki hamulcowe, tarcze hamulcowe, sprzęgło, amortyzatory i wiele innych.
Zapraszmy do zapoznania się z serwisem.

Projekt i wykonanie: Emerge Studio Tworzenie stron WWW Katowice